Tour de france 2025 Archieven • Baaij & van Zon

27 juli 202527 juli 2025

De fotosessie

Wat vinden de renners nu zelf van de fotosessie tijdens de laatste etappe.

Iedereen schijnt zich er mee te mogen bemoeien. Moet dit vertoon blijven of juist verdwijnen? Moet die twintig kilometer per uur waarom niet een beetje harder? Het is ieder jaar het zelfde liedje en er verandert tot nu toe niets. Zou het niet een idee zijn dit “probleem” wat natuurlijk helemaal geen probleem is, eens aan de renners over te laten? Misschien vinden zij het juist leuk om zich op deze wijze als ploeg te tonen.

Het einde van deze Tour moet spectaculair worden

Thierry Gouvenau zat vorig jaar te broeden hoe hij de laatste etappe spannend zou kunnen maken. Het einde van de Tour in 1989 (winst Greg Lemond gevolgd op 8 seconden van Fignon) zal wel nooit meer verbeterd worden. Maar gelet op de tijdrit van vorig jaar in Nice ging Gouvenau toch twijfelen. Hij had de Olympische Spelen ook gezien en daarin zat een aantal keer de beklimming van de Montmartre. Het steile heuveltje in het centrum van Parijs, die scherprechter was in de Olympische editie die uiteindelijk gewonnen werd door Remco Evenepoel. Die Montmartre zit nu ook drie keer in het parcours en zullen aangegrepen worden door Van Aert en Van der Poel om de boel op zijn kop te zetten.

26 juli 202526 juli 2025

De geschiedenis in fietsen

Thymen Arensman heeft zich de geschiedenis in gefietst met zijn glorieuze winst van de twee zware bergetappes, verwacht dat hij pas maandag wanneer hij weer thuis is pas gaat beseffen wat hij heeft gepresteerd. Hij herhaalt deze zin bij iedere microfoon die hij onder zijn neus geschoven krijgt. Natuurlijk is hij blij dat zijn ouders er zijn en dat het veel steun heeft aan zijn vriendin, dat hij de honden terug ziet maar verder komt hij niet. Een hele beleefde renner die misschien wel denkt; ‘laat mij nu eens even met rust.’ maar die mening voor zich houdt.

Vooralsnog de laatste dag van Tour de Punch

De een na laatste etappe van de Tour de France voordat het defilé morgen eindigt op de alom bekend Champs Élysée behoort hoogstwaarschijnlijk weer aan de aanvallers van deze Tour. Het klassement zal er waarschijnlijk niet door om worden gegooid, omdat de klassementsrenners juist voor deze etappe schrik hebben. Niet zo zeer van de zwaarte, want die is met de etappe van gister definitief achter ons gelaten. Maar meer omdat je door onoplettendheid juist onnodig tijd kan verliezen. Al moet je ook niet uitvlakken dat de rit naar Parijs en het drie keer moeten beklimmen van de MontMatre diepe sporen in het peloton gaat achterlaten. De sterkste (Van Aert, Pogacar, Vingegaard, Alaphilipe) zullen deze als puncher zeker omcirkeld hebben. En het is uiteraard heel prestigieus.

24 juli 202524 juli 2025

Mooie Koninginnerit maar verwachte spanning bleef uit

Bobbie Traksel heeft er wel een beetje genoeg van steeds maar te horen dat het minder goed lijkt te gaan met Pogacar. Volgens hem is dat volslagen onzin; Pogacar wordt niet slechter maar het Team Visma Lease – a – Bike wordt beter!

Dat Pogacar is aangewezen als de renner ooit die in de snelste tijd de Mont Ventoux. heeft beklommen heeft hij gewoon te danken aan Vingegaard en zijn team.

TVL eis een hele sterke ploeg en Vingegaard wordt steeds beter.’

De dag des oordeels

De dag des oordeels is aangebroken. Vooraf is deze etappe door mij (en velen anderen) al bestempeld als de Koninginnerit van de Tour de France 2025. En dat komt vooral door de aankomst van deze etappe. De renners begonnen echter om 12:10 in het plaatsje Vif. Hoewel de start in Vif is, zullen veel leden van de Tourkaravaan waarschijnlijk verblijven in het naastgelegen Grenoble.

Chaos teleurstelling en vreugde

Net op het moment dat je denkt: ‘hé mooi nog geen valpartij gezien. ligt Julien Alaphilippe (Tudor) in de berm. De Fransman is razend en schopt zijn fiets weg van frustratie. Hij wil zo graag deze Tour één etappe winnen, zit steeds mee maar moet dan toch weer het onderspit delven.

Bollène is een beroemd plaatsje

Na het spektakel van gister op de flanken van de Mont Ventoux is het nu de beurt de sprinters of toch de Punchers. Het was wederom gister genieten van de verschillende wedstrijdjes in de koers. Vingegaard en Pogacar hielden elkaar in bedwang, al zag je goed dat Pogacar gister minder goed eruit zag dan de afgelopen twee weken. Visma/LAB zal dit ook hebben gezien en dus is het wachten (let op, morgen!) op nieuwe aanvallen. En natuurlijk was daar de schitterende overwinning van Paret-Peintre en de heldendaad van Van Wilder. Overigens werden er gister vragen gesteld over het gewicht van de Franse winnaar, de ritwinnaar van gister weegt namelijk 52 kilogram.

Dát ene moment waarop alles lukt

Op de rustdag verzamelen de wielerjournalisten zich in een klein zaaltje. Achter de tafel en microfoon zit de Deense Jonas Vingegaard met naast hem Grischa Niermann van Team Visma Lease – a- Bike. ‘Natuurlijk gelooft hij er zelf nog steeds in dat hij Tadej Pogacar – zijn allergrootste concurrent – kan verrassen en verslaan. Toegegeven de achterstand is groot maar de derde week heeft hem altijd veel gebracht. ‘Wij zullen moeten werken aan een andere tactiek’… het hoe of wat houdt hij uiteraard voor zichzelf.

De Mont Ventoux kan je maken of breken

Maar de dag begon uitermate slecht met het grote nieuws van het afstappen van Mathieu van der Poel. Onze landgenoot had al dagen last van zijn keel. De dokter van Alpecin/Deceuninck had de afgelopen dagen al een toezichtrol, maar gistermiddag werd de toestand van Van der Poel erger. MvP kreeg koorts en voor onderzoek is hij naar het ziekenhuis gegaan. Daar bleek dat hij leed aan een longontsteking. En dan was er maar één beslissing mogelijk: opgave van MvP.

Een korte terugblik en voorzichtige conclusie

De renners genieten vandaag van een welverdiende rustdag. Als je de etappe van gister toch weer neemt en je ziet dat Tim Wellens een gemiddelde van ruim 47 km/per uur heeft gereden, dan kun je wel aanvoelen dat het vreselijk hard gaat. Dat haal ik op mijn fiets met wind mee, maar niet op het vlakke zonder wind in de rug. De gemiddeldes die het peloton nu rijdt, zijn ongelofelijk als je er bij stil staat. Daarom is een dagje rust absoluut verdient. Al gaf Pogacar wel aan dat hij blij was met de rustdag, maar dat het niet betekende dat hij helemaal niets zou doen.

De één en de ander….

Het kon niet uitblijven; de aannames waarom Pogacar de zwaarste Pyreneeënrit niet zelf wilde winnen. Alles wat er over gesuggereerd is doet overigens niets af aan de glorieuze zege van Thymen Arensman. Laat dat voorop staan. Een debutant die ooit aan zichzelf twijfelde, een andere trainer kreeg en nu weet dat hij in staat is de allerbeste klimmers aan te kunnen.

20 juli 202520 juli 2025

De zwarte lijst in de bus van UAE

Thijs Zonneveld vertelde onlangs over een zwarte lijst die in de bus hangt van UAE. Op die lijst zouden renners op staan, die absoluut niet mogen winnen van Pogacar. Dat klinkt heftig, maar het komt vaker voor dat mensen ergens op een zwarte lijst staan. Dus zo gek is dat niet, alleen het wordt nooit uitgesproken. Dat Thijs dit verteld, betekent ook dat hij het van iemand heeft gehoord. Daar zullen ze bij UAE niet zo blij mee zijn.

19 juli 202519 juli 2025

Zwarte dag voor Evenepoel

De Belgische renner Remco Evenepoel – derde na Pogacar en Vingegaard – begonnen aan de TOUR met de gedachte het de Deen Jonas Vingegaard moeilijk te maken, smeekt de fotograaf op de motor hem uit beeld te houden.

Het gaat niet goed met Remco, donderdag al in de problemen gisteren bij de klimrit een teleurstellende prestatie Hij schudt het hoofd, praat met zijn ploegleider die in de ploegwagen naast hem rijdt, schudt nog eens het hoofd en dan voel je als kijker al aankomen; die gaat afstappen!

Het Fenomeen Pogacar

Vandaag zullen degenen die Pogacar aanwijzen als winnaar weinig geld verdienen. Het lijkt alsof the best of the rest geen rol meer kunnen spelen. Maar zo ligt het natuurlijk niet er zijn nog de acht zware etappes te gaan waar nog veel te winnen en/of te verliezen valt.

Mocht Pogacar vandaag de dertiende etappe op zijn naam schrijven, dan wordt hij de jongste renner ooit die 21 etappes in de Tour weet te winnen.

Wie voelt zich vandaag net als James Bond?

Wie kent de film van James Bond, Tomorrow never Dies, niet? De film waarin Geheim agent 007, ofwel James Bond probeert, samen met de (altijd) knappe agent Wai Lin, de megalomane mediamagnaat Elliot Carver te dwarsbomen in zijn plannen om een Derde Wereldoorlog te laten ontketenen. De film waarin onze eigen Daphne Deckers (de vrouw van Richard Krajicek) een piepklein rolletje had, kende een explosief begin boven op een berg in de Franse Pyreneeën. Laat die berg nu het decor zijn van de klimtijdrit van vandaag.

Andere tijden…Vooral geen seks voor de etappe

Alle leuke vertederende filmpjes die zijn te zien zijn kinderen van de wielrenners een duidelijk rol spelen, doet terug te denken aan een hele andere tijd waar de befaamde ploegleiders Peter Post en Kees Pellenaars de scepter zwaaide.

De Tour gaat vanaf vandaag echt beginnen

Voor mij als liefhebber zijn de tijdritten het mooiste. Morgen kan ik mij hart ophalen met de klimtijdrit naar Peyragudes. Maar de etappe van vandaag is net zo mooi. Vandaag moeten de renners de Hautacam op. En vergeet ook niet dat ze tussendoor ook nog de Col du Soulor moeten beklimmen. De grote vraag is hoe snel hersteld Pogacar van zijn verwondingen na de val gister. En heeft hij deze drie dagen veel last als het loodzware etappes worden in de Pyreneeën Afgelopen week heb ik voor de blog de twee genoemde bergen gereden.

Chaotische dag waar geen touw aan vast te knopen is

Wie een etappe wint in de TOUR heeft zijn carrière gemaakt.

Dat dan soms een out-sider kan zijn maakt een etappe nog meer aantrekkelijk.

Vandaag is het weer zo een etappe dat het alle kanten uit kan.

De voorspellers denken aan Mathieu van der Poel maar Wout van Aert zou ook best kunnen. De laatste zit in ieder geval mee bij de voorste groep, zij moeten een Zwitser en een Noor voor zich dulden.

Zou mooi zijn wanneer de grootste rivalen van het weldrijden het nu vandaag op de weg gaan uitmaken. Die rivaliteit zit ’m overigens vooral tijdens de wedstrijden. Daarbuiten zijn het weliswaar niet de beste vrienden maar zoals de media ons wil doen geloven dat zij een bloedhekel aan elkaar hebben is volkomen onzin. Te vaak wordt de boel opgeblazen om het lekker spannend te houden. Gewoon niet geloven!

Het spektakel gaat nu echt beginnen

Morgen gaan we dan echt het hooggebergte in en kunnen de favorieten zich niet meer verschuilen. Het wieltjesplakken is dan voorbij. Linke ballen is er dan niet meer bij. De degens worden dan echt gekruist. De dag na de rustdag staat een etappe van en naar Toulouse op het programma. Hoewel het routeboek een vlakke etappe aangeeft, knipogen twee fikse kuitenbijters in de laatste vijftien kilometer verleidelijk naar aanvallers.

De rustdag een zegen of een stoorzender?

Vandaag een rustdag voor de renners. Niet alle renners verteren een rustdag goed.

De één snakt er naar en de ander raakt zo uit zijn ritme dat de volgende dag de benen weer behoorlijk moeten wennen. Juist die renners boffen niet, hen wacht een pittige heuvelrit. Want zoals Thierry Gouvenou in de enige echte officiële Tour gids schrijft; ‘Voor de hervatting na de eerste rustdag hebben wij een behoorlijk dynamische route ontworpen.’

Beroemde mosselparty’s op de rustdag

Beroemde mosselparty’s op de rustdag

De rustdag wordt vaak gebruikt door de renners om in de ochtend met elkaar een kop koffie te drinken en de beentjes toch even los te gooien. Sommige renners maken van de gelegenheid gebruik om hun gezin te ontvangen. Ik denk dat Trine Hansen Jonas nog even de oren zal wassen, dat hij vooral voor zichzelf op moet komen. En andere renners hebben plichtplegingen in de vorm van verplichte perspraatjes. Kortom, van echte rust zal geen renner profiteren.

Eindelijk de winst voor Visma/LAB

Gister was een pittige bergetappe. Nooit eerder in de geschiedenis van de Tour zaten er acht beklimmingen in één etappe. En dat na een dag die door gele trui drager werd gezien als groots in het gekkenwerk. De stunt die Mathieu en zijn ploegmaat Jonas Rickaert (Alpecin DeKeuninck) gisteren uithaalden was ongekend. Bij het terugkijken – terwijl de uitslag al bekend is – zit je nog op het puntje van de stoel.

De Heroïsche Bergen van de Tour de France

De rit telde vandaag 163 kilometer en meer dan 4.300 (!!) hoogtemeters met zeven pittige klimmetjes. De renners startten in Ennezat en begonnen vrijwel meteen met de de Côte de Loubeyrat, een beproeving van 4 kilometer met een gemiddelde stijging van 6,3%. Na deze beklimming blijft het klimmen en dalen. De renners dalen af naar Volvic – bekend van het mineraalwater – en kregen daarna weer twee stevige beklimmingen voor hun kiezen. Eerst de klim naar Tourtoule (4,2 kilometer à 5,8%), gevolgd door de Chanat-la-Moutyre (2,2 kilometer à 6%). De koers duikt daarna naar de bekende stad Clermont-Ferrand.

13 juli 202513 juli 2025

Machtsprint

Het was gister duidelijk dat er niemand kan tippen aan Jonathan Milan. De Italiaan is niet alleen een imposant figuur naast de fiets, maar zeker ook op de fiets. Je kan van zijn houding op de fiets (in een volle sprint is hij vrij bewegelijk) van alles vinden, maar het kan ook bijna niet anders als je ziet hoeveel snelheid hij produceert. Het is allemaal op kracht en niet op souplesse, maar de Italiaan wint er wel wedstrijden mee. En dat liet hij gister maar weer eens zien.

12 juli 202512 juli 2025

De pijngrens van de renners

De Portugees Joao Almeida start vandaag – na de onfortuinlijke val van gisteren – met een gebroken rib en de nodige schaafwonden. Genoeg pijn om de nacht wakker door te brengen. Zijn kopman Pogacar is blij met zijn aanwezigheid. Almeida is dé man die hem moet ondersteunen in het hooggebergte. Het zou dus een enorme aderlating voor hem zijn wanneer hij Joao zou moeten missen. Nu is het vandaag en morgen een etappe voor de sprinters dus hoeven de klassement renners geen volle bak te rijden. Er wordt gehoopt dat dit voldoende is voor enig herstel.

Daar is het D-woord weer

Het was weer even stil, maar daar kwam gister weer het woord om de hoek kijken. Niet geheel toevallig kwam het uit Deense hoek. Ik word er ook wel een beetje moe van. Ik zal de laatste zijn dat het D-woord (Doping) niet meer in het peloton gebruikt wordt. Met de prestaties die de renners tegenwoordig moeten leveren, is het bijna onmogelijk. Maar als iedereen een middel heeft om zo snel mogelijk te herstellen van hun prestaties, wie houdt de renners dan tegen? Tegenwoordig is er zulke goede medische begeleiding dat men echt wel kan beoordelen of het gezond is of niet. Het is dan ook wel weer erg opvallend dat een Deense wetenschapper (genaamd Vest Christiansen) juist gister vraagtekens had bij de prestaties van Pogacar.

12 juli 202512 juli 2025

Weer een enerverende dag

Omdat Eurosport de zevende etappe van de Tour integraal uitzendt is er vanaf 12.00 uur wielrennen te zien. Zeker geen straf want vandaag staat de kijker en zeker de renner weer een mooie etappe te wachten. Met tot slot de Mûre de Bretagne die twee keer beklommen moet worden. De gele truidrager van vandaag heeft mooie herinneringen aan deze rit toen hij in 2021 als debutant iedereen wist te verrassen met een etappe zege. Nu jaren later liggen de kaarten wat anders want in de eerste week van de Tour 2025 is Van der Poel altijd vooraan te zien, weet hij drie dagen in het geel te rijden raakt deze één dag kwijt om de trui na een bloedspannende strijd weer weet te her veroveren. Dat heeft zoveel van krachten gevraagd dat hij zelf ook wat twijfelt of hij nu wel de gedoodverfde winnaar voor vandaag is.

Wel of geen geel?

Gisteravond in Vive le Velo (Belgisch programma omtrent de Tour de France en te vergelijken met onze Avondetappe) was er een interessant schouwspel voor en tijdens de etappe van gister. Vooraf verklapte Tim Wellens (wellicht De superknecht van Pogacar) dat zijn ploeg UAE niet veel moeite zou doen om de gele trui te verdedigen. Pogacar is slim en weet dat als hij de gele trui wil behouden, dat zijn ploeg iedere dag zou moeten rijden om de trui te verdedigen. Dan is het beter om met zijn voorsprong op de concurrenten reactief te fietsen. Een beetje de Indurain tactiek van de jaren 90.

Alles geven….

Je zal maar een keer gevraagd worden om als gast een dagje de Tour te mogen meemaken. Het is een droom van iedere Tourliefhebber en slechts weinigen zijn de uitverkorenen. Gisteren was dat cabaretier Jochem Meijer die deze eer te beurt viel. Achteraf laat hij weten dat deze dag voor hem in zijn top tien staat!

Als een klein jongetje in een snoepwinkel voelde hij zich. ‘Het was prachtig’

Ook aan de tafel van de avondetappe was de lach niet van zijn gezicht te krijgen.

Iets met woorden en daden

Niemand had kunnen bevroeden dat de woorden van Trine Hansen (Vingegaard) de volgers van de Tour de France nog dagenlang zou teisteren. Na de tijdrit van gister was het onduidelijk of Vingegaard een slechte dag had (wat iedere topwielrenner wel eens in de Tour heeft) of echt Pogacar nu al moet laten gaan. Het antwoord zal mede in de komende dagen naar boven komen. Voor de spanning in de Tour zou het goed zijn als het eerst het geval is. Is het tweede aan de hand, dan is het snel gedaan met de titelaspiraties van de Deen. Of Pogacar moet eenzelfde inzinking ondervinden als twee en drie jaar geleden.

De woorden van Trine dreunen nog door!

Nee….natuurlijk was het niet leuk om te lezen wat Trine Hansen over hem had geschreven. Maar iedereen die hem kent weet dat Team Visma Lease a Bike zijn ploeg is waar hij zich thuis voelt en waar de samenwerking prima loopt, de sfeer klopt. Hij heeft zich genoeg bewezen. Of hij nog bevriend is met Vingegaard? Ja waarom niet? Vingegaard is toch niet verantwoordelijk voor de uitspraken van zijn vrouw.

En het zijn nu precies deze antwoorden waarom Wout van Aert niet alleen een geweldige wielrenner is maar ook een bijzonder en wijs mens.

Vervolgens moet het boek nu wel gesloten worden. Klaar er mee. Daar zijn de renners en is ook de wielersport bij gebaat.

Het mooiste onderdeel van het fietsen

Als kleine jongen kan ik mij nog goed herinneren, dat er 1 onderdeel van de Tour was wat echt mijn allergrootste interesse had. Natuurlijk, de bergetappes waren geweldig. Maar vanaf kleins af aan waren de tijdritten voor mij het summum. De houding, de snelheid, de stuurmanskunsten, ik vond alles mooi. In de jaren die volgde ging de adoratie voor tijdritten niet voorbij. Ik weet dat ik ooit een keer (ik was ongeveer 9) met de buren naar de Betuwe op korte vakantie ging. Daar stond een oude racefiets in de schuur. En daar ging ik op hele jonge leeftijd een rondje fietsen. Dat was mijn eerste echte ervaring op een racefiets. En ik waande mij Bernard Hinault als in zijn beste dagen.

Van wielrennen word je nederig

‘De Tour is het circus en wij zijn de clowns’, is een reactie van een van de renners van Red Bull/Bora Hans Grohe. Netflix laat in de serie over de Tour 2024 zien hoe belangrijk de zakelijke kant van de wielrensport is geworden en hoe groot daarbij de rol van de sponsor is. De sponsor eist en krijgt steeds meer stem. Hoe zo’n gesprek wordt gevoerd tussen ploegleider en sponsor -vooral wanneer de resultaten tegenvallen – is behoorlijk uitgesproken. Het spel wordt keihard gespeeld.

Hoor en Wederhoor

Natuurlijk werd er tijdens de nabschouwing ook gesproken over het interview in een Deense krant waar Trine Hansen – echtgenote van Jonas Vingegaard – van gedachte wisselt met een sportjournalist. Het uitgekozen tijdstip was niet bepaald handig maar los daarvan is het ook weer de media die er een hot-item van maakt. Want de mens schijnt nu eenmaal behoefte te hebben aan sensatie!

Zonder enig hoor of wederhoor de zaak opblazen, wij hebben er dagelijks mee te maken maar het maakt er de wereld niet leuker op.

6 juli 20256 juli 2025

Gele kaarten in de Tour

Voor het eerst is het mogelijk dat er in de Tour ook gele kaarten worden uitgedeeld. Nu is het gewoonlijk zo dat alle nieuw ingevoerde regels nogal voor commentaar zorgen en het instellen van gele kaarten is daar geen uitzondering op.

Een veel gehoorde reactie is deze; “Op zich prima maar is de kans dat er met twee maten wordt gemeten niet te groot? Wie gaat dit allemaal controleren?”

6 juli 20256 juli 2025

Tour de Punch is begonnen!!

Bij de start in Lauwin-Planque was het noodweer. Het was zelfs zo slecht dat er een complete chaos ontstond, omdat bussen en vrachtwagens niet meer weg kwamen. Auto’s kwamen vast te staan in de blubber langs de wegen. Het was een grote chaos. Dat had ook tot het gevolg dat enkele ploegbussen (met de renners) niet op tijd in Lauwin-Planque aanwezig waren. Vaak is de handtekeningsessie vooraf aan elke etappe echt traditie. Deze traditie viel letterlijk en figuurlijk in het water. Maar uiteindelijk reden de renners op weg naar Boulogne-sur-Mer.

Vooraf aan de eerste etappe

Gio Lippens een fantastische voormalig wielerverslaggever bij de NOS schrijft in de Vara-gids weer een heerlijk verhaal over de Tour, over de “De heilige graal” de smeuiigheid druipt er van af.

Op verzoek van de redactie van de lokale krant De Nieuwe Meerbode werd mij een paar jaar geleden gevraagd om de oplossing van een puzzel te bedenken; er werd gekozen voor; Het Geel is de Heilig Graal.

5 juli 20255 juli 2025

We zijn begonnen!!

De Tour de France 2025 is van start gegaan. We zijn met de karavaan om 13:40 gestart. De etappe van vandaag (de eerste van deze Tour) telt maar liefst 184,9 kilometers. De start begon in Lille en eindigt voor de renners vanmiddag laat ook in Lille. Iedere renner die is opgegeven is daadwerkelijk ook van start.

Tour Voorpret

Zaterdag 5 juli staat op de kalender met rood aangekruist ook bij alle dagen daarna staat met grote letters VRIJHOUDEN! Nu ja, in de ochtenden en de twee rustdagen kunnen er wat afspraken gemaakt worden. Maar verder staan de drie weken in het teken van de Tour. Het is mijn vakantie in eigen huis, een thuis waar kunst voor schoonheid zorgt.

Word nooit voorzichtig in verheugen en voorpret is de bron van het leven.

Deze zin is zeer aan mij besteed!

18 juni 202518 juni 2025

De start van de Tour 2025

De Tour 2025 begint op zaterdag 5 juli in het noord Franse Lille en eindigt drie weken later op zondag 27 juli in Parijs. De eerste week verblijft het peloton in Normandië en Bretagne, waarbij in de laatste plaats de steile Múr de Bretagne wordt beklommen. Vervolgens gaan de renners in de tweede week richting Pyreneeën om vervolgens de derde week richting mijn geliefde Alpen te rijden. Wederom ga ik veel van de beklimmingen die de renners rijden zelf proberen te fietsen, zodat ik verslag kan doen van een bepaalde beklimming. De Tour kent twee rustdagen en in totaal moeten de renners 3320 kilometer afleggen eer zij de ereronde mogen rijden in Parijs.